Povesteam anul trecut despre primul tunel de autostradă, care străpunge o parte din România. Pe lângă câteva detalii tehnice oferite de către constructor, privitoare la metoda aplicată la acest proiect amplu, atunci am prezentat imagini interesante de la fața locului.
Pe data de 24 aprilie 2025, am avut din nou ocazia să descoperim culisele construcției celui mai avansat tunel de pe autostrada A1 din România – chiar acolo unde a început totul: șantierul tunelului de pe Autostrada Sibiu – Pitești, lotul 4.
Mai jos sunt imagini de la evenimentul „Ziua Porților Deschise” de la șantier, organizat cu ocazia străpungerii ambelor sensuri de la cele două tunele „Alina” cu sensul spre Sibiu și „Daniela” având sensul spre Pitești (ieșirea spre Curtea de Argeș).
Cuvintele sunt destul de puține, deoarece la un șantier de autostradă, imaginile spun totul despre progresul lucrărilor, mai ales când vine vorba despre o șosea de viteză atât de mult așteptată nu doar de o țară întreagă, ci și de camioanele europene care ne traversează țara.
În câteva cuvinte, pot să spun despre organizarea impecabilă a șantierului, atenția cu care constructorul a punctat și pus în evidență fiecare etapă a stadiilor prin care au trec cele două sensuri ale tunelului, dar și a întregului proiect executat în mod austriac.
Deși luminița de la capătul tunelului este vizibilă după parcurgerea celor 1342 metri, spre vizitare au fost disponibili doar 500 metri.
Asta deoarece, restul distanței nu prezintă momentan siguranță pentru cei din afara șantierului.
Mulți dintre curioșii prezenți din toate colțurile țării au venit chiar și cu copii, de diferite vârste, de aceea constructorul s-a gândit în primul rând la siguranța lor.
Chiar și jumătate de kilometru… cât s-a putut vizita, a fost suficient cât să ne dăm seama despre modul cum și-a făcut treaba constructorul.
Tunelul „Daniela”al cărui sens este de la Sibiu spre Curtea de Argeș poate fi vizitat doar cu ajutorul mașinilor puse la dispoziție de către organizator. Însă, coada de curioși care așteptau la îmbarcare era destul de mare, așa încât am renunțat.
Pentru că imaginea contează, utilajele care se odihneau pe șantier, erau așezate în mod simbolic și evident, impresionant pentru vizitatori.
În plus, vă spuneam că la fața locului au sosit curioși din toate județele României, parcurgând astfel sute de kilomteri pentru a vizita șantierul și a vedea cum prinde viață tunelul șoselei de viteză pe care vom circula în câțiva ani. Pentru că oamenii veneau de pe drum, organizatorii s-au gândit să pună la dispoziția oaspeților o gustare prin intermediul unui grătar pe care sfârâiau mititeii preferați de mulți dintre români, iar la desert o înghețată delicioasă home-made preparată cu multă știință.
Pentru ca un capitol bine definit din ceea ce va construi capitolul „Amintiri” să nu rămână fără amprentă fizică în drumețiile mele, organizatorii au oferit șansa vizitatorilor să învârtă ruleta cu suveniruri. Eu am câștigat o sticlă tip termos cu capac adaptat la agățat de rucsac, iar Cătălin va avea pe birou un pix.
Însă, de departe… cea mai importantă amintire va fi aceea că în timpul vieții noastre, am scris istorie, prin participarea directă la construcția unei autostrăzi, ce face legătura cu Europa. Este de fapt, drumul direct spre evoluție.
Cristina – YO7JYL